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切爾西本賽季的失敗,孔蒂負有不可推卸的領導責任


切爾西在昨天輸球后賽季末進入聯賽前四的概率大大降低。

客觀的講,孔蒂有不可推卸的責任,而這也是切爾西這麼多年來一直存在的問題,前一年奪冠後第二年都出較大的問題。

從情感講,寧願希望車子能擠掉熱刺第四參加歐冠,熱刺本賽季在裁判上面受到太多的恩惠,很多粗魯的動作甚至球員會受重傷裁判都視而不見,兩邊判罰尺度並不統一。

切爾西今夏有可能重建,孔蒂三後衛體系下很多球員新教練未必會適用。


聯賽還有幾輪,更衣室的問題恐怕是最重要的問題,孔蒂大概率今夏走人,而很多核心球員也各懷鬼胎,馬上世界盃了,不願意拼個你死我活害怕受傷而錯過世界盃。

感覺孔蒂對更衣室失去掌控了,和媒體之間的關係,和球員的衝突,口無遮攔,直接間接得罪了許多人,捲進輿論漩渦,自己的信心也沒以前那麼足,同時也失去了球迷的心和耐性。

足球遊戲裡的切爾西更衣室


從去年夏天開始,隨著馬蒂奇出走,科斯塔鬧事,引進的巴卡約科不適應英超節奏,廢掉大衛路易斯,再加上三中衛體系慢慢被各英超球隊熟悉,人員配置不足,傷病後四線作戰乏力,這些都是導致球隊成績下滑的原因。

老實說,有幾個球員還是很不錯的,阿扎爾很可能世界盃後去西甲,威廉,坎特,都是很不錯的球員,別再賣人了,如果踢不了歐冠,引援競爭力只會再下降一個臺階,本人非車迷,但對車子的現狀揪心、難過。

我們再從戰術上看看切爾西最近到底哪裡出了問題,很多人都想知道,這個賽季的切爾西到底是怎麼了?

很多球迷對切爾西最近狀態的低迷不滿不是一天兩天了,自從歐冠八分之一被巴薩淘汰後便撕下了最後一層遮羞布,其實早在歐冠小組賽末期,這根稻草的種子就已經開始萌芽了。

主要總結成三點:

第一,進攻手段單一。

第二,後防線並不穩固。

第三,中場中路樞紐老化。

其實這三點歸結在三個人身上便是前中後三個位置的莫拉塔,法佈雷加斯,克里斯滕森/呂迪格。

上賽季切爾西一開始也是經歷了夢魘般的賽季初,可自打對曼城取勝之後便一發不可收。

眾英超球隊對三中衛體系並不適應,而當時的人員配置是大衛路易斯,卡希爾,AZP。

本賽季在棄用路易斯之後,扶正藤森和呂迪格,包括歐冠正賽和英超關鍵戰役來看,這兩個人重大失誤太多,一方面是配合的問題,另一方面是玻璃體質容易受傷,過去以往賴以自信的防守體系被破解。

如果說在巴卡約科的使用上是因為陣容厚度不足,那麼使用藤森而放棄路易斯更像是培養新秀。

無論在身體,意識方面對比路易斯都有不小的差距,更不要提領袖氣質了,當年特里24歲時早已經成為後防中間和精神領袖,差距對比實在太大。

中路的法佈雷加斯更適合做替補的角色了。

近幾場小法在組織方面如噩夢一般,幾乎成了最薄弱的環節,狀態下滑的非常厲害。

因為在孔蒂的戰術體系裡,必須要求中前衛運動能力超強,具備快速轉移能力,不要拖沓的傳球和帶球,防守方面搭檔坎特做好攔截,但本賽季這方面做的非常不到位,本賽季切爾西和上賽季的主要變化就是馬蒂奇走,換巴卡約科,走科斯塔,換莫拉塔。

如果說卡希爾是老化太多而換呂迪格的話,冷藏路易斯,換藤森。整體來看,戰鬥力對比上賽季下降太多

由於切爾西聯賽少打一輪,還剩7場比賽,剩下的全贏也才77分,對比利物浦方面剩餘6場只要贏4場下來,積分就鐵定追不上了,或許不用等到5月切爾西主場與利物浦的強強對話。

面臨今夏的球隊重建,切爾西之路,遙遠而漫長。

切爾西的前任主帥們

文:呂健中


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