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全新寶馬M8再曝效果圖 中置後驅腰線驚奇


太平洋汽車網 新車頻道】日前,有海外車媒曝出一張懸掛著V12白色車牌的疑似寶馬M8車型的效果圖,伴隨而來的關於寶馬M8的消息還有,新車將效仿已經發布的克爾維特C8以及即將換代的日產GT-R採用中置後驅的佈局,並最早在2025年問世。聯想到此前官方釋出的寶馬8系諜照和M3(F80)將停產的消息,寶馬開闢更高階的效能路線也並非沒有可能。

從這張由RAIN PARISK設計的效果圖來看,新車的前懸可謂極度渴望親吻大地,同時再度擴大的雙腎格柵和微微隆起的引擎蓋,都極度體現視覺動感,不過不是中置後驅嗎?難道隆起是為了行李箱容積?鑽石切割狀的5輻炫酷輪轂,搭配高扁平比的東洋輪胎,不失寶馬的高貴身份。同時不在輪拱中線的輪轂也顯示,新車絕對是後驅平臺。

此前官方放出的預告圖和諜照來看,RAIN PARISK效果圖中的M8和寶馬8系並無多少相似之處,不管是從前後大燈造型還是車身腰線,以及輪轂造型等等。不過,它們都是基於後驅平臺打造,動力單元應該會和此前媒體猜測的,從裝在寶馬8繫上的那臺雙渦輪增壓直六炸出400匹以上的動力引數,而V12引擎只可期望,但寶馬似乎意願不大。另外,日產R36 GT-R換代在即,海外車媒關於新一代戰神的中置後驅佈局似乎很有信心。

寶馬8系官方諜照

曾經有過中置後驅型號的道奇蝰蛇在去年曆經五代,壽終正寢。回過頭來看寶馬M8,樂觀估計其會和新一代8系最早在2025年問世,同時,由於電氣化革命正在成為寶馬品牌的支柱,屆時的寶馬8系或者M8車型出現插混或全電動衍生型號,似乎是大概率事件。(圖/文:太平洋汽車網 刁國安)









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