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1分鐘看完,教你剎車失靈時如何自救


物理學上來說,品質越大,慣性越大。從車的層面來說就是:剎車剎不住!比如說這條狂奔的二狗子……

別笑,真換成車子剎車剎不住可是很可怕的,看看監控中的這輛大貨車。

這個案例更慘烈,又是一輛大貨車,直接撞上了前面一排小車,絕對是「馬路殺手」。


剎車還有一種「怕」,就是輪胎鎖死,教授真是替這位車手擔心。

好了,我們言歸正傳。天氣逐漸轉暖,氣溫會讓車上原本隱藏著的小問題無限放大。其中就包括了【制動系統】。如果真的遇到了「剎車失靈」這種情況,各位童鞋知道該怎麼辦嗎?


失控的兩輪,看著都暈

定期檢查剎車碟片

房車及小型貨車的剎車系統主要採用剎車油傳遞剎車力,而大型客車和重型貨車則採用氣動剎車系統。對於不同的剎車系統也有不同的保養的方法。無論任何剎車系統最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造商規定的最小厚度時應立即更換。

由於在制動過程中,產生的部分能量會轉化成熱量被制動系統吸收,而長時間的制動會使制動摩擦片或制動蹄片溫度過高,以至於出現制動失靈。剎車碟片作為一對不能分開的好夥伴,車主們一定要檢查一下哦。

定期檢查剎車油

剎車油的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果髒汙只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。剎車油應達到收納罐的基準線,若剎車油比前一次檢查大量減少時,發生故障的可能性很大,有可能發生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進入空氣,就不能有效剎車

剎車油液量不足會使空氣進入,剎車會變得不靈敏。因此,最好每月定期檢查剎車油液麵高度,注意剎車油液麵是否出現明顯下降,品質是否變差,如果是就應及時新增或更換。

汽車生產廠家規定的制動液更換週期一般都為2年,但在實際用車過程中車主卻並未遵循這個原則。夏天因為高溫的關係,各種液體都更容易蒸發,制動液也不例外,所以在夏季車主應適時地縮短制動液更換的週期,保證制動液的充足。

突遇剎車失靈怎麼辦

1、多踩幾腳剎車現在汽車制動系統多為雙通道式,因而剎車燈亮後,可能只有一個制動通道出現問題,此時制動系統還沒有完全失靈。制動時,要在制動踏板上多踏幾腳,可在較長的制動距離內將車剎住。

2、低檔位+手剎制動:當緊急路況發生時,如果你是手動擋的老司機,可以使用低擋位的發動機制動方法,當然啦,大家知道利用變速箱來制動會磨損齒輪,但是在前方出現追尾事故或者高速溜坡時,哪還在乎這點磨損,快速制動才是關鍵!

3、模擬ABS點剎:現在大多數汽車都帶有防抱死系統(ABS),系統模仿的就是高速點剎,相信所有教練都會告訴你,剎車不要猛踩,要點剎,踩-鬆-踩-鬆……的點剎方法才是安全剎車的王道。所以,在日常駕駛中,教授推薦大家不要暴力駕駛。

4、不要心存僥倖:一般來說,當制動系統出現問題時,汽車儀表板上的制動報警燈會發亮,這時應立即減速將車開到路旁,檢查並排除故障或與維修站聯絡,待問題解決後再繼續行駛。

教授總結:其實現在的車效能都很穩定,車主請記得平時做好保養、檢查工作,一般就不會出現剎車失靈的情況。如果開車時真遇到了,請千萬不要慌張,要保持冷靜,想一下教授教你的這幾招,一定能夠化險為夷。當然咯,如此好文不分享給朋友,教授可是會點名的!


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